假面のCROSS GATE

韓國藝術家Yong Ho Ji用廢舊輪胎做出這些另類的雕塑作品，雖然不能完全理解其中的深層寓意，單從這外觀上看還是非常有型的。

你還在猶豫著要不要在身上刻一個個性的紋身嗎？紋身已經過時了，現在更加具有挑戰性更加駭人的是下面這項新的藝術——人體植入。


這是澳大利亞行為藝術家Stelarc嘗試著把一隻實驗室培養的人耳植入他的前臂。

如果說KTM這家以重型機車為生產主軸的廠商能夠製造出如X-BOW這樣的新世代跑車，為什麼其他的車廠沒有辦法製造出依樣等級的輕量化跑車呢?

這樣的問題對於新世代的荷蘭設計師Sabino Leerentveld來說,絕對不是個太大的問題，由於KTM X-BOW的問世，使得這位設計過阿斯頓馬丁 Aston Martin V12與寶馬 BMW Nazca Homage prototypes的設計師有了全新的發想，這一個想法就在川崎Kawasaki ZX-770R概念車中實現。

德國Anderson Germany改裝廠替瑪莎拉蒂GT S頂級雙門跑車推出SUPERIOR BLACK EDITION改裝套件。啞光黑車色與將近500匹馬力輸出，賦予這輛意大利黑武士充滿霸氣的外表與優異的性能。

　　瑪莎拉蒂GT S SUPERIOR BLACK EDITION的車身除了玻璃框、水箱護罩與車尾logo是亮黑色之外，其他部份都噴上了silky matte-black消光黑烤漆，車頭與車尾燈罩也特別噴上了熏黑效果。其他外觀套件包含了碳纖維前保槓、碳纖維側面進氣孔、碳纖維引擎蓋、碳纖維後視鏡碳纖維後保槓、碳纖維導流尾翼以及亮黑色的21寸碳纖維材質輪圈(搭配前265後295跑胎)。

RS III的外形靈感來自上世紀四十年代的Veritas賽車，它外觀形態與奔馳SLR Sterling Moss版十分相似，兩者都具有低矮而流線的車身、半封閉式座艙和高聳的防滾架。所不同的是SLR Sterling Moss右側的蓋板可以打開，以搭載一位乘客。而Veritas RS III看上去似乎完全是一輛單座跑車，不過副駕駛側的空間究竟有什麼玄機，恐怕只有到新車正式發布的時候才能揭曉了。由於大量採用碳纖維部件，加之一切現代化的駕駛輔助設備都被排除在外Veritas RS III的重量只有1170公斤。

Veritas RS III的發動機由兩個選項，一個是來自寶馬M3的4.0升V8發動機，最高功率調高至480馬力。另一個則是來自M5的5.0升V10，最高功率達600馬力。搭載V8發動機的RS III 0-100km/h的加速時間為3.6秒，最高車速329km/h；搭載V10發動機的車型則只需3.2秒就可以從靜止加速到100km/h，最高車速可達347km /h。

一家有著悠久歷史的廠商，或多或少的會出現一款或者是多款經典車型，這些經典車型大多具有歷史意義，所以時隔多年後，這些廠商或多或少會推出概念車型，就像是穿越時空般，彷彿回到了從前...

　　寶馬M1概念車

美國藝術家Christina Lihan學習的是建築設計專業，畢業後一直從事醫院的設計工作，每天都在畫圖紙是多麼無趣的事情啊，於是Christina將這些圖紙裁裁剪剪做成了這些華麗麗的建築模型。

3D立體畫剛開始風靡的時候讓大家覺得好驚喜好新鮮，不過漸漸地人們對這樣的行為藝術已經開始審美疲勞了，也許只有弄個世界之最什麼的才能重新刺激路人們的小神經。
克羅地亞藝術家Philip Mrvelj用25天時間創作出了全球最大的立體畫，佔地面積約1300平方米，毋庸置疑，這樣的記錄僅僅是一個開始。

來自聖馬科斯的藝術家Scott Wade，喜歡用汽車後車窗堆積的塵土來作畫，題材非常廣泛，有藝術名作也有時下流行的政治人物、足球明星等，令人讚嘆不已。

出處來源

如果有一款遊戲可以紅遍全世界，可以一季一季出新遊戲不厭倦，可以從電話玩到平板電腦玩到台式電腦，可以拍成電影，甚至可以入侵美食界，那一定是“憤怒的小鳥”（Angry Birds）莫屬了。

從蛋糕到便當到咖啡到餅乾，所有可以裝飾的食物彷彿通通一起“憤怒鳥”。

蛋糕生氣鳥

這是一個來自印尼長居新加坡的媽媽做的蛋糕。她還有一系列的生氣鳥蛋糕（那個啥，牆內同學看不到）。

這個是一位中國大陸的烘培媽媽做的翻糖蛋糕，五彩繽紛的色彩，就連里面的棋格都那麼精緻。所謂翻糖蛋糕，是指源自於英國的藝術蛋糕。